非常多使用新能源汽车的汽车车主基本都认为电动汽车里面部只有一块电池，用于给汽车供电与驾驶的，我觉得不然，新能源汽车的电池包括两部分，一个是高压电池包，一个是普通的12伏电瓶，高压电池包用...
随着汽车新能源行业不断突飞猛进的发展，想要获得更多消费者的青睐，强大的产品力必定是竞争中不可或缺的关键因素，特别是电池安全系数和耐用性方面。因而，不少车企将对电池的质保法规政策做为新车的...
在冬天用车我觉得有非常多地方需要要注意，其中对蓄电的养护至关至关重要。在冬天蓄电池因为低温其蓄电能力会变差，那么万一冬天电瓶打不着火怎么办？下面咱们就教教小伙伴们电瓶没电时应当怎么起动车...
自动启停功能当前已经十分遍布全国，即便是低端车款非常多基本都配备了自动启停功能。但是部分朋友对自动启停功能有非常大“怨言”，认为它们不够智能，因而想拔掉启停线永久...
自动启停功能当前已经十分遍布全国，即便在中低端车款上我们都是可以能看见它的身影。但是因为自动启停电池和普通电池有点不同，不少朋友在电瓶亏电的情况下不清楚怎么帮带有启停功能的车辆搭电，带启...
发动机启停功能的初衷就是出于节约燃油，但是假如我们通常在拥堵路段驾驶的话，发动机启停功能那么就会显得有点多余了，因而不少汽车车主一上车就把它关掉，那么假如长期关闭自动启停会伤电瓶吗？...
当前大部分配备自动启停功能的车辆在每次起动时基本都会自动打开启用启停功能，但是部分汽车车主认为这一功能有点烦人，因而想通过拔掉电源的方式去永久关闭这一功能，那么自动启停线拔掉有什么影响？...
不少汽车车主反映自己的车辆在冬天点火显著比热天更加吃力，虽然电瓶不亏电不过打火没劲。我觉得汽车不亏电但无法点火原因有非常多，下面就挑几个最为经常遇见的问題和小伙伴们聊聊，想信看完以后能对...
其实给汽车电瓶充电是发动机的事，汽车的发动机工作带动发电机，然后发电机完成给汽车电瓶的循环充电。汽车的发电机是通过发动机不断运转的同时并通过皮带带动发电机的转动来发电，多余的电就会被蓄电池储存起来。平...
