汽车多长时间换机油最好

矿物油6个月或是五千公里，半合成机油八个月或是7500公里，全合成机油一年或是1万公里。理所当然，倘若使用的是全合成机油，只有每年的行驶行程数不超过1万公里，确实是可以1年换一次机油的。倘若所使用的是矿物油或半合成机油，那么还是提倡要遵循指定的周期实行更换。机油更换的周期，既要参考里程数，也是要关注时间，里程数表示车辆使用的量，机油在车辆使用到达一定里程数以后，性能会弱化的，理所当然需要更换。
1、按车辆行驶行程换，这一个可以依照汽车厂家的要求换(用户手册)，他们规定的数字一般是相对保守的，理所当然还算靠谱。只有在规定里程数达到时或以前更换就ok。2、按日期换，有的老司机买了车不是经常开的话，有时里程数难免到达规定的更换行程，就得以时间权衡了，机油也同样是会变质的。它会吸收空气中的水分，进而影响机油变质甚至乳化(生成白色泡沫状液体)。而变质或乳化的机油，便会失去机油的性质，没办法满足正常的润滑需求了，是不能再使用的。3、依据机油类型，机油的衰减是有一定期限的，“普通的”一般暴露在空气中三个月上下就开始氧化了，功能下降。那么就说，倘若换了机油后您三个月不开车停在那，到时候也应该再换一次机油。合成在6个月或九个月上下。倘若开车，国内一般在五千公里就开始衰减了。半合成一般在7500公里上下，全合成一般在10000-15000公里。4、依据发动机的转动时长和运转工况，转动时长：机油加进发动机里，倘若发动机一直不转动，就相当是开封暴露在空气里，像上面说的会变质。运转工况：撇开高温高压，拿发动机的摩擦和强度而言，怠速和六千转对机油的损耗程度的差距是相当大的。就是说暴力开车与温柔开车对比，机油损耗的差异非常大。
5、依据发动机的强度比如超跑或赛车的发动机机油就比一般家用汽车更换机油的周期要短。由于高强化的发动机更耐高压、耐高温、剪切力也更强，对机油的损耗程度也就越高了。当然了高强化发动机对机油的等级也是要求高了。这里就需要说一下涡轮发动机与自吸发动机的换油周期了。涡轮发动机的强化程度是自吸发动机强化程度的1.3倍-1.5倍，理所当然说涡轮发动机的换机油周期要比自吸发动机的换油周期要短了。6、依据驾驶的工况举个例子，两辆同款车，一辆在市区开，一辆在城郊或高速路上开，两辆车同样跑五千公里，在市区开的用时一定很长，而城郊高速开的肯定用时很短，一般相差好几倍，那机油的损害程度也就出入非常大了，跑市区的那辆车机油一定变质很迅速。理所当然说同样的行程数，常年拥堵的汽车，机油损害要比常年中速匀速行驶的车大得多，两者的换油周期自然也就天差地别。 通过小编的一番介绍，不清楚你对汽车多长时间换机油最好都了解如何了？希望上面的这些介绍能对你有帮助哦，倘若还想了解其它知识，那么继续阅读本站其它文章吧！