丰田混动和本田混动,哪个好?

现在啊 除了丰田以外,本田也推出了这个混动的车型,就是雅阁锐,我朋友买了一辆,现在用起来的感觉真心不错,动力好还不费油,那么就是有人问 小编啊,本田的混动系统,和咱们常见的丰田的混动系统,有什么不同,小编在这儿就给大家掰扯掰扯。

首先有一条,就是模式不同,大家对丰田的混动系统,都很熟悉了,从最早的普锐斯,最早的凯美瑞尊瑞,还有雷克萨斯的混动车型,现在最火的雷凌和卡罗拉的混动,大家都知道了,丰田的混动系统是怎么来的,它呢是有一个发动机,就是说阿特金森的发动机,有一个设计精巧的ECVT系统,还有一块电池和这个充电设备,就是整体搭配,就形成了这套东西,而且应用了这么多年 很靠谱。

那么咱们就说说本田的跟它,有什么不同,因为它这套东西,丰田这套东西设计专利了,所以本田不能用,所以它自己又重新设计了,本田的混动系统,它跟它最大不同,它的工作模式有三个,丰田就俩,一个是电动 一个是混动,没有纯油工作状态。

本田有三个模式,一个是纯电动,一个是混动,还有因为它带超越离合器,你比如说车子在高速上跑到,你比如70以上,是发动机的最佳工作状态时候,它的超越离合器,是直接连接发动机变速箱驱动汽车,就是不需要这种混动装置了,那么它设计原理,大家可以就是简单理解一下,不用说的太多。

再就是最大的不同是什么呢,就是说丰田用的是镍氢电池,本田用的是锂电池,从技术先进性来说,就是说本田有后发的优势,它用的这些东西设计的也很精巧,我个人认为它也比较合理。

实际装车的表现来说,就是说本田的这个,咱们现在能看到的混动车型,雅阁锐真的不错,油耗不高 动力也挺好,丰田的这个混动车型,我们经常开过,油耗真的很低,就是说卡罗拉啦 雷凌,包括尊瑞在内,四五个油 五六个油,所以现在有很多跑这个顺风车的人,用就结构原理来说,两种各有千秋。

我个人认为丰田的设计的更精巧一些,但是要说合理性来说,我认为本田的更合理,因为它用的东西更先进,这个锂电池毫无疑问,比镍氢电池的这个能量密度更高,将来的做到的续航里程,就是说更好,寿命也许会更长,但是丰田的也不差,所以从这个角度上讲,丰田和本田在这个,混动这个领域 深耕不错,就是成绩斐然。

我个人认为都很靠谱,如果你要是买混动的凯美瑞,活动的雅阁,都可以考虑,而且它们基本上都能做到,就是说与车的寿命同寿,这跟咱们纯电动车的电池不一样,在这里强调一下,混动车的这个电池组也好,电动系统也好,是辅助的,它们的主动力还是内燃机,它的汽油发动机为这个汽车驱动的,能源的主能量来源,跟插电式混动和纯电动的,是不一样的,所以混动车啊,也代表着一个未来的一个趋势,将来其他的厂家也许会跟进。

在这个混动领域,丰田依然是霸主,这本田迎头赶上,但是短期之内很难撼动,丰田的霸主地位,这个现在这个,咱们国家对节能减排,对碳排放要求很高,可以预料到将来的这个混动车型,会越来越多的出现。

总体来说呢,各个家会推出各种技术不等的,这种新结构 新能源,还有新的传动方式,但是汽车是一个问世一百多年的,交通运输工具,有很多东西实际万变不离其宗,对于老百姓来说,省油 不坏 耐久性好 保值率高,这才是王道,希望就是说通过激烈的市场竞争,我们能买到更多 更好 ,更靠谱的汽车产品。

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