为什么有的2.0t车才184匹马力，而本田1.5t就有194匹马力？

本田1.5T达到194匹马力，为何有的2.0T却比它少？接下来分析一下。

发动机是一辆汽车的动力源，也是一款汽车最重要的零部件之一，可以说一款发动机的好坏直接就会影响汽车本身的质量和品质，因此喜欢汽车的人几乎都会对发动机有所了解。那不知道大家有没有发现这样一个问题，就是很多汽车虽然安装了有2.0T的发动机，可是到最后能开出的最大马力却才184匹，但像是本田的某些发动机，虽然只有1.5T的排量，但却可以输出高达194匹的马力，这又是为什么呢？

其实这个问题就反应了很多车主对汽车的认识误区，特别是对于汽车发动机的认识误区。首先汽车发动机的排量虽然可以砸一定程度上反应汽车的动力大小，但却并不是直接影响发动机动力大小的因素，更不是决定发动机输出功率的主要因素，发动机输出功率的大小是由很多方面决定的。就像是上面所说的两款发动机，到了实际使用的时候根本就不是一个用途，这一点汽车专家都知道。

一般来说2.0T排量却只有184匹马力的发动机在燃油的经济性上都是比较好的，甚至要比1.5T排量194匹马力的汽车还要好，这样就说明了两个汽车的不同。这2.0T的发动机就像是燃油经济版本，而1.5T的发动机就像是高功率版本，一个是追求燃油的经济性，一个追求的是极致的动力输出，根本不能同日而语。当然上面说的都是涡轮式的发动机，我们下来再说点别的。

自吸式发动机是汽车发动机类型的另一个大领域，这种发动机在燃油的经济性上要远远高于上面的传统是发动机，但这种发动机如果想要提升动力输出的话，那也是非常困难的。并不同于正常的提升转速在改变输出功率，这种发动机提升输出功率靠的主要是增加进气量，采用动态气门实时观察燃油经济值，让汽车时刻保持在一个燃油利用较高的水平。

总结下来也可以这样说，理论上一款涡轮发动机要是想增加输出功率的话，只要是缸体本身的质量过硬，那么缸内压力也就可以持续增长，发动机的输出功率也就可以持续的上涨，这就是涡轮式发动机的好处。当然一般厂家是不会在自己的汽车上实验这种事情的，毕竟要是发动机爆炸可不是小事情，因此只有本田这种本身发动机质量过硬的厂家才会选择这种高发动机功率的款型。