什么是汽车防倾杆，与悬架之间有着怎样的关系？

防倾杆又叫横向稳定杆，是汽车悬挂中的一种辅助弹性元件。它的作用大致来讲，是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，从而改善平顺性。

汽车防倾杆的结构很简单，就是一条U型金属连杆，负责把两侧悬挂链接起来。当车辆转弯时，弯道外侧悬挂被拉伸，内侧被压缩，防倾杆此时就能起到一个抗扭作用，以减少拉伸与压缩幅度，从而控制车辆的侧倾幅度。

汽车防倾杆横置在汽车的前端和后端。杆身的中部，用套筒与车架铰接，杆的两端分别固定在左右悬挂上。当车身只作垂直运动时，两侧悬挂变形相同，横向稳定杆不起作用。当车身侧倾时，两侧悬挂跳动不一致，横向稳定杆发生扭转，杆身的弹力成为继续侧倾的阻力，起到横向稳定的作用。

那么汽车悬架又是什么呢？汽车悬架系统，是指车身、车架和车轮之间的一个连接结构系统，而这个结构系统包含了避震器、悬架弹簧、防倾杆、悬吊副梁、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部件。悬架系统的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和扭矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。

由上文中悬架系统的定义可以看到，防倾杆是悬架系统的一部分，与悬架系统中的其他零件一道构成一个完整的系统，共同起到保证汽车平顺行驶的作用。这就是这两者之间的关系。