冬天柴油车油冻住了烤哪里 柴油车太冷发动不起来

我们基本都知道，市面上现在一一共有其中不相同标号的柴油，这些柴油在低温下的抗凝性能基本都不同。假如万一我们的车被冻住了，我们可以用火去烤汽车油箱实行解冻吗？柴油车冻住了烤哪里？下面我们就来和小伙伴们说说几个冬天使用柴油车的经常遇见问題，收藏起来准没错。

柴油车冻住了烤哪里

柴油车冻住了不可以用火烤，用火烤汽车油箱和油管的方式实行解冻很危险小伙伴们不应当去尝试。准确方法应当是用热水浇灌输油管路，待油管内的柴油可循环后车辆就能起动。其次假如汽车油箱内柴油凝结的很厉害，我们只能把车拖到温暖的地方待其自然解冻，解冻后可添加柴油抗凝剂或更换标号更低的柴油。假如有航空煤油的话也可以在柴油中添加适量的煤油以提高柴油的抗凝结能力。

柴油车太冷发动不起来怎么办

对有柴油预热功能的车辆来说就很简单了，咱们只要要把点火开关拧到“ON”位置，随后仪表盘会发生柴油预热灯，等十秒上下尝试打火即可。若打火后柴油发动机给油不顺，则可以尝试多几次这样的方法。当车辆转动后应当实行原地热机，热机时转速会比平常高，待转速恢复至正常水平时，咱们即可上路驾驶了。

各标号柴油的使用溫度

大多数来讲，5#柴油适台于气温在8°C以上时使用； 0 #柴油适用于于气温在8°C至4°C时使用；- 10#柴油适用于于气温在4°C至- 5°C时使用； - 20#柴油适用于于气温在- 5°C至- 14°C时使用； - 35#柴油适用于于气温在- 14°C至-29*C时使用； - 50#柴油适用于于气温在- 29°C至- 44°C或低于该溫度时使用。