小车15年不用一年两审吗 2021车辆年检新规
每年年审制度的变化基本都牵动着有车一族的心,但是虽然每年的年审制度基本都有发生变化,但整体上来说基本都仅仅是小改动,变化不大。但是今年车辆年审最大的变化,莫过度扩大私家车年审范围和优化年审周期,其中呼声颇高的7座车被纳入免检范围。除此之外,车管放管服推进后年审变得更加简便了,而且国六标准实施以后年审的要求变得更加严格。
又由于车管等业务具有较强的地方性,理所当然放管服在全国各个地方的更多细节要求并有所不同,以下所列举的是放管服全国通用的壹些措施:
申请材料四个减免。
办理交管业务时,申请人身份表明免予复印,申请表格免手填写,车辆识别代号免费拓印,车辆购置税、交强险、体检表明等有关部门表明凭证实现联网后逐步免予提交。
18类业务一证即办。
补换领、审验行驶证等18类车驾管业务,申请人凭本人居民身份表明一证即办。
普通业务一窗通办。
整合优化车驾管业务办理流程,推行网银、微信、支付宝等缴费支付电子化,实现业务受理、资料审核、缴纳花费、牌证发放“一次排队、一次办结”。
实开车辆全国“通检”。
2018年9月1日起,全方位推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验,申请人可以直接在汽车登记地以外省份直接检验,申领检验合格标记符号,无需办理委托检验手续。
推进车检程序优化。
对6年内免检车辆,通过互联网服务平台验证交强险后,直接申领免检标记符号。推动检验机构开通网上预约车检服务,方便群众“随到随检”。
车辆年审新规国六标准
国六标准实施以前车商忙着清仓甩卖,消费者忙着趁机捡漏。现在国六已经在我国非常多城市和地区实行,小伙伴们忙的不在是买卖,而是年审。国六排放标准是现在我国最严格的尾气排放标准,与国五相对每一项数值基本都加严了一倍。
与此同时,年审机构对汽车的检验方式也有所变化,不但引入了OBD检查,还是要实行驾驶排放检查等,用以防止在次出现大众排放门之类的排放作弊行为。国5和国6的不同之处>>
小车15年不用1年两审吗
而最近网上有消息称非运营小车15年不用1年两审,改为1年一审;而且自己名下牌照号可以互换。对老车汽车车主来说,非运营小车15年不用1年两审,改为1年一审确实是天大的喜讯,只可惜这一消息并沒有任何实质表明,甚至交警的官方微博也辟谣代表沒有收到有关通知。
反倒是自己名下牌照号可以互换这一消息是真的,该消息实际上来源于车管业务放管服,不但可以互换牌照,并且汽车报废或过户,原牌照保留的时间也由1年延长至两年。
总结
从最新的车辆年审限定中,仅仅是扩大私家车免检范围就让全国将有1.7亿多私家汽车车主享受到改革带来的便利,而放管服的推进让年审业务变得更加方便快捷,与此同时国六标准的实施也让年审的要求更加严苛。至于最近网上备受关注的非运营小车15年不用1年两审,改为1年一审沒有任何实质依据,暂且还不可以确定消息的真假。
ng>6年免检标记符号申请方法等;检查查看12123上线年审预约流程、车管所上线年审流程、年审收费标准;获知年审过期怎么解决、新能源汽车年审、上线年审后出现故障问题灯原因。
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