自动挡新车怎么磨合 现在自动挡新车还需要磨合吗

假如车辆用户手册上沒有特别就说明，自动挡新车基本都应实行磨合。新车虽然在出厂前已经实行过磨合，但是出于发动机、变速箱、制动器和轮胎尽快调整适应，满足平时驾驶的需求。包含防止激烈行驶、急加速、突然起步、紧急制动，选合适的挡位，长时间怠速应熄火等措施。

1、起步时，先热车。起动车辆后，发动机油由底壳内向发动机的各个部件机实行充分润滑需要有一定的时间。如马上开车，容易加剧发动机的磨损。理所当然每次开车前，先简单热下车，怠速时间不用太长，等转速表稳定下来（回落到一千转以下）时在开走。

2、自动挡新车在驾驶中切不可突然推入P、R档，这样子会造成严重机械冲击，可能会马上影响到变速器损坏。理所当然从倒档挂入前进档或前进挂入倒档时，一定要等车辆完全彻底停稳后在实行操作。

3、非常多人开自动挡车，基本都不怎么用到S挡，提倡在市区或路况好的路段多用用S挡，可以提高发动机的换挡转速，对磨合有好处。

4、自动挡新车在停车时，需要等车完全停稳后，然后才松开刹车踏板等待2秒上下在熄火。响应要领：先拉紧手刹，在挂入P档，最后拔出车钥匙。非常多人基本都等车辆停下来后直接就推到P档熄火，拉手刹。殊不知当地面不平的情况下，车体前之后会有微小挪动，这样子会使变速器内部的刹车片和离合器片引起负载或冲击。

5、自动挡新车在驾驶中一定不能出现N挡滑行的状况，N挡的情况下变速器动力泵会停止工作，沒有润滑油和冷却会加速自动变速器的磨损。

针对自动变速器需要要注意的事项我们已经介绍清楚，那么新车磨合部件自然还包含发动机和轮胎。轮胎和刹车片时最短，大多数在前200-300公里上下，这段时间尽最大限度在路况较好的路段驾驶，因为新轮胎还未有到了最佳附着力，防止很快的转弯时急刹车，刹车要有提前量。

发动机磨合大约需要一千公里，在前500公里，可以尝试在时速60-70公里驾驶，转速一定不要超过2200转为最佳；在500-一千公里之间，可以提高时速到90-100公里，转速在2500转以下为最佳，这样子可以促进磨合；一千公里以后，时速可以提高到120公里以下，转速一定不要超过三千转就可以了。