减震顶胶坏了的表现图 怎么判断顶胶坏了

假如你的爱车经过坑洼路段时异响特别大，就必须要小心可能是减震顶胶坏了。悬挂部分少了顶胶的缓冲作用，金属之间直接造成激烈的碰撞，于是那么就会发出“哐啷”的声响。下面教你怎么判断顶胶故障问题了：

1、轮胎噪声变大。严禁的话能听到轮胎轰鸣的声音。

2、舒适性变差。过减速带或坑洼路段时，能听到“嘣”的一声，伴随的是一阵直接传到身体的冲击感，很生硬难受。

3、直线驾驶跑偏。方向盘维持着相似的角度，车辆却不可以够维持直线驾驶，总会自动跑偏。

4、原地运转方向盘发出“吱吱”声。顶胶老化失去弹性，被挤压发生的声音。

减震器的作用就功能作用是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收地面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”降低。当减震器出了问題，乘客的体验是十分糟糕的。任何地面不平带来的冲击基本都直接传到乘客的身体，况且驾驶的跑偏也严重威胁乘客的安全，理所当然要选优质的减震器顶胶，假如碰到减震器的故障问题，一定要立刻修理。