为什么新能源车容易起火 新能源汽车起火特点是什么

电动车害怕爆炸，不但爆炸威力大，更害怕的是不清楚它什么时候就炸了。这画面想象如同是打仗的情况下，你身上扛着炸药包，虽然是为我们打战时用的，但一不小心，"咻"的一下，它也能自己就爆起来。言归正传，新能源汽车起火特点是什么呢？

事实上，电动汽车爆炸的原因有非常多种，电动汽车驾驶时发生碰撞可能会爆炸、充电桩故障问题也可能影响到电池过充发生爆炸、甚至原地停车也有可能爆炸。恰好这些概率基本都发生过赤裸裸的事例。

先说开车的情况下，一旦发生碰撞事故，电动汽车就很有可能由于电池失控而爆炸。电动车的电池不管是三元锂、还是磷酸铁锂，基本都是通过锂离子得失电子来实现电能储存的。

而锂离子做为已知最活跃的元素，只需接触空气，那么就会和氧气发生反应燃烧、爆炸。

对此，电动车厂商也相应的采取了一系列的防护措施。譬如用纳米材料和晶格结构锁住金属锂，但假如电动车车身受到严重的外力撞击，发生形变，这些防护就有可能是会失效的，电动车还是有一定的爆炸风险的。

换个说法就好比是免疫力不好的人，病情沒有治好就到处跑，即便把自己保障得在好，口罩、手套基本都戴好，依然十分危险。

*2018年3月份，美国101高速上就发生过1起特斯拉由于碰撞而爆炸的事故。

除了碰撞爆炸，电动汽车充电爆炸也同样时有发生，而电动车充电爆炸的关键原因则是电池过充。也就是电池充电冲过头了，当然手里拿的手机也可能会发生这样的事情。

电池充电充过头，正极析出的锂金属会过量，不断地向负极嵌入，影响到电池的内阻增大，然后才升温。升温以后，电池内部又发生微短路现象，让升温进一步加剧。

同样，就好比一个小火，你拿个香烟点了一下导火线，就一路这么烧过去，它就引发了热失控，影响到电池破裂爆炸。

当然，充电桩故障问题也可能影响到电池过充发生爆炸。厂家是对电池做了专门的散热处理的，充电桩同样是有充电保障的，不过各家的技术水平和服务质量不同的。你要是万一运气不好，遇到设备故障问题，你可能就中签了。

别想着不开不充就没事，即便原地不动停着也有可能爆炸，也就是影片中的原地爆炸。关于此类事例在本文文底点击有关链接即可检查查看。

电动汽车在出厂的情况下，基本都是经过加热、挤压、针刺、浸水、振动等严苛实验的。不过，经过实际使用中的物理和化学影响，是不是还能持续维持安全，它也有一个不确定性概率，仅仅是概率的高低有所差异罢了。

举个例子，电池在实际使用流程中，内部的锂离子有可能会生成一种树枝状结晶物质，叫做锂枝晶，和雪花的样子相差不大。并且它还可以逐渐生长变大，会轻轻刺入电池正负极之间的隔膜。而这一隔膜厚度只有10微米上下，十分十分薄的。

最后这层隔膜可能在车辆静置停那的情况下，由于溫度变化，或其他的的原因，它基本都破裂掉，那么就会影响到正负极物质直接反应、升温，最终，这一电池包热失控爆炸了。

有一说一，上文提到的电动车爆炸基本都是小概率事件。从大趋势来说，新能源还是大事，同样电动汽车也依然值得买。但“爆炸”、“自燃”等风险厂商也理应把这份责任放在心尖上。