混动和插电哪个好 油电混合和插电混合的区别

消费者在购买新车前，就时常能够听到“油电”混动与“插电”混动两种车款。我觉得油电混动和插电混合两者最直接的不同之处在于：油电混合动力车款不可以外接电源，直接依靠发动机为其充电，而插电式混合动力车款则需要额外使用电源充电。

【油电混合与插电混合还有这几个不同之处】

1、上牌问題

油电混动车款不可以上新能源车牌，而插电混动车款可以上新能源车牌。意味着，油电混动车款不可以享受当地政府的新能源汽车补贴法规政策，在购买前必须知晓这一点。

2、结构差异

两者在机构上并沒有显著差异，基本都具备发动机、变速器、电池、电机等机构。但是插电式配备的电池组容量更大，并且多出额外的充电插口。油电混动除此之外配备一套电机驱动模式，即是平时所听到的“双擎版”，而插电混动在这一基础上添加电池组对电机实行驱动。

3、使用环境

简而言之，油电只能使用燃油模式行驶，电池介入一般情况下在堵车频繁启停的状况。在高速驾驶时，发动机会从新接管调节权，这个时候省油效果降低。油电混动车款的电池在纯电模式下，只能够维持几公里的行程。插电车款可以选燃油或纯电模式，电池组容量比混动大了不少，可以在纯电模式下续航50公里以上。

【插电和油电混合哪一个好】

在现在环节，可以优先考虑油电混合。插电虽然省油，但是后期的电机与电池维护成本较高，并且需要常常给车辆充电，比较麻烦。假如汽车车主在电池电量用完了不充，燃油模式下耗油会上升。油电混合动力车款价钱比插电便宜，并且省去充电的繁琐，动力、降噪、操纵性能也不一定比插电式差。

当然，使用需求也决定购买方向。对长途出行的显然油电混动车款更加适合，仅仅是城市代步，显然插电混动也能够满足汽车车主的使用需求，更能发挥省油优势。在技术层面显然油电混合更加成熟，插电车款的充电桩以及电池维护等基本都还需要进一步完善。从长远来看，插电乃至纯电，基本都是未来的必定走势，插电车款的市场优势不用太久那么就会盖过油电混动，技术上也必定会取得较大的进步。