汽车空调不制冷的原因及解决办法 汽车空调不制冷的原因及解决办法

大热天，谁基本都希望自己爱车的空调能给力点，不过开启空调后却偏偏遇上汽车空调不制冷，这是最令人头疼的。那么汽车空调不制冷的原因呢？有什么解决办法？

汽车空调不制冷的原因及解决办法：

1、制冷剂不足或过少

汽车空调不制冷的经常遇见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露影响到。

解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常转动时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡造成，表层制冷剂不足。若出现显著的气泡翻转的状况，则代表制冷剂严重不足。制冷剂若不足或过少，排除方法就是添加制冷剂，但是要要注意，假如从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；假如从高压侧加入禁止发动机起动。

2、制冷剂过多

沒有想到吧，制冷剂过多也可能会引起空调不制冷。由于空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。假如所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在修理时过多地加入冷却发动机油，也可能会制冷系统的散热量降低。

解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。假如汽车空调在转动时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。假如加压的冷却发动机油量过多，空调系统正常转动时，能从视液镜中看到比较混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的修理口处轻轻地放出壹些即可。

3、汽车空调压缩机驱动带松弛

汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的至关重要运动部件。假如驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，导致传动速率降低，使压缩机转速降低，压缩制冷剂的输送降低，那么就会影响到汽车空调不制冷。假如汽车空调的压缩机驱动带过松，这个时候候就应当拉紧，若用手翻转不动，则就说明驱动带太紧，应稍微在松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损坏，应更换一条新的驱动带。

4、不合格的制冷剂和冷冻发动机油

制冷剂和冷冻机的杂质过多，也可能会影响到汽车空调的过滤网出现堵塞，影响到汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也可能会降低，故影响到制冷量不足。在这一时候，就必须要选合格的制冷剂来实行修理，合格的制冷剂对汽车空调起到了很关键的作用。

5、制冷系统有水分渗入

假如汽车空调制冷系统中有水份渗入引起制冷不足或不制冷，假如是这一原因，那么就必须要更换汽车空调里的干燥剂或干燥罐了，于此同时，从新对系统抽真空，从新注入新的适量的制冷剂。

除了这些原因以外，汽车空调不制冷还有其他的可能，假如汽车车主不可以确定是什么原因引起，提倡到专业修理店实行检修。