比亚迪dmi和dm有什么区别 比亚迪dmi是什么意思

2021新年伊始，比亚迪就发布了全新DM-i超级混动技术，这项技术的发布，也标记符号着比亚迪在插电式混动领域上新的突破。那么，比亚迪dmi是什么意思呢？

DM-i有着多项领先于其它混动技术的优势，而它的“核心思想”就是以电为主，用油为辅。架构上，DM-i超级混动以大容量电池和大功率电机为基础，车辆在驾驶流程当中依靠大功率电机实行驱动，而汽油发动机的重要功能是为电池充电，只有在需要更多动力的情况下才会直驱，而且也仅仅是和电机协同工作以减小负荷。这样子的混动技术有别于传统混动技术依赖发动机的特性，那么就会能够更有效果下降耗油。

比亚迪的DM-i超级混动技术核心组件为比亚迪新研制的骁云插混专用发动机，其中有两个不相同的版本1.5L发动机一般用在秦PLUS、宋PLUS；而1.5T涡轮增压发动机则用于更大型的唐DM-i车款。当然这些车款还有两个至关重要部件：EHS双电机、DM-i超级混动专用刀片电池，加上一系列的整车调节系统、发动机调节系统、电机调节系统、电池管理系统，共同构成超级混动系统，最至关重要的是这些核心部件和关键技术完全由比亚迪自主研发。

简单的说，当DM-i车款电量足够时，就相当于是一台纯电动车，电机的动力供应足够在各类路况下驾驶。而当电量不足时，DM-i车款那么就会按照系统工况，自主判断用电还是用油，亦或是油电协同。

据比亚迪官方公布的数据显示，市区工况下车辆99%是用电机实行驱动，驾乘体验无限接近纯电动车；与此同时有81%的工况发动机处于熄火状态；到了高速驾驶时，发动机与电机共同供给轮上动力，且发动机始终维持在高效区间驱动。

和以往非常多车企提前发布技术但车款并未立刻跟进不相同，这次比亚迪还一同亮相了秦PLUS DM-i、宋PLUS  DM-i、唐 DM-i三款超级混动车款。详情<<<

至于说比亚迪dmi和dm有什么不同之处，DM-p主打“绝对性能”，此前比亚迪推出的唐DM、汉DM等均是DM-p车款，百公里加速4秒级；DM-i主打低耗油，但百公里加速仍能实现7秒级。