副驾驶脚上面的盖板叫什么 副驾驶储物箱下面都是裸露的

想信不少细心的司机朋友基本都会发觉，自己的爱汽车车主行驶和副行驶上面似乎基本都缺了一块护板，影响到车辆零部件直接外露，在一定程度上影响美观，因而想后期自己配一个但不清楚副行驶脚上面的盖板叫什么。下面咱们就来为小伙伴们答疑解惑吧。

副行驶脚上面的盖板叫什么

仪表盘线束总成护板。这块护板因为比较隐秘与此同时作用不大的原因成为非常多汽车厂商简配的至关重要对象，我觉得不光是副行驶脚上的护板，就连主行驶仪表台下方的护板也经常被简配掉。我觉得这块护板可有可无，即便沒有也不一定会影响车辆的使用，假如你比较介意的话后期可以选自己加装。

副行驶储物箱下面基本都是裸露的？

这需要看车辆，不是全部车辆副行驶储物箱下面基本都是裸露的。一般情况下普通品牌的A级、B级别或豪华品牌的入门级车款基本都会简配掉这块护板，一块护板成本几十块，一辆车款就能为车厂节省大几千万的花费。与此同时，假如你的车辆有膝部气囊的话，这块护板也不一定会配备，由于膝部气囊需要从中控台下方弹出，护板势必会对气囊的弹出有影响。

安装发动机护板的优缺点

先说说发动机护板的好处吧，不但可以避免泥土包裹发动机，并且汽车驾驶在凹凸不平地面的情况下，发动机护板还能有效果地缓解对发动机的撞击，在一定程度上起到保障的作用。至于发动机护板的弊端，就是散热问題了，但这一影响可以说是微乎其微的。由于发动机的散热，重要是依靠汽车前格栅、发动机舱设计、水管和散热器设计，只有少部分热量是从底盘散发出来的。理所当然，小伙伴们并不用担心自己加了发动机护板以后，会影响发动机的散热性能。。