车内按钮大全及图解 汽车各个按钮功能图解

汽车做为一个高精密度的产品，越来比较多的置配会加进新车，而对我们消费者来说，当然是十分好，但是那么多置配功能，它还是需要按钮来实行起动或调节，这样就意味着我们需要更多时间去学习，去摸索车上的按钮功能。接下来我们对车里面各个按钮功能以及图解。

每一辆车因为它的设计风格，以及它的置配高低，车上的按钮数量和标志也可能会有所变化，这给我们车里面按钮大全及图解带来难度，但是小编还是会尽最大限度把各类按钮都是可以能更多细节介绍。

首要任务是是方向盘，大多数来说，多功能方向盘上下两边会集成音响调节和仪表盘信息中心调节，除此之外还有壹些置配也可能会放在方向盘上。

在方向盘背后，汽车灯光调节和雨刷调节基本都会分别集成在拨杆上，部分车款还可以有自适应巡航调节。

带有头灯自动远近光功能的车款，通过挡风玻璃上内后视镜后面的摄像头来检查同向或反向的车辆灯光，自动开启或关闭远光灯。

汽车中控台应当是汽车里面部最多按钮的一个区域，大多数来说，集合了空调调节和多媒体调节，部分高档车款会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。

汽车应急灯开关为一大一小的重叠红色三角形标记符号，一般情况下基本都是位于中控台中间位置，按下后危险报警闪光灯（俗称双闪灯）点亮。

自动启停功能当前非常多车款基本都有，按钮位置一般情况下在操纵杆区域，自动启停就是在车辆驾驶流程中临时停车(例如等红灯)的情况下，自动熄火。当需要继续前进的情况下，系统自动重启发动机的一套系统。

车身稳定系统esp想信非常多汽车车主基本都清楚，一般基本都是默认打开启用，当你关闭esp系统后，按键指示灯点亮，仪表盘上的esp指示灯也与此同时点亮，以提醒行驶员esp系统已关闭。

自动驻车和电子手刹估计有不少汽车车主分不清它们各自的作用，我觉得自动驻汽车车主要作用是车辆停止时，在不熄火的情况下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。简单说就是，它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。

电子手刹不用我多说，我觉得就是传统手刹的升级版本，省时省力省空间，用起来也很方便。

类似电子手刹的按钮就是一键起动了，它是传统钥匙点火的升级版本，直接简约打火流程的一个按钮，踩住刹车按下按钮就可以了起动车辆，熄火同样是按这里。

经济模式又叫作节能模式，在车辆行进流程中，对自动变速箱挡位、发动机转速、车速、制动以及变速箱油温等对耗油有影响的条件实行综合判断、分析，由ECU调节单元计算出最佳燃油量供给给发动机做功，能够有效果下降耗油。

部分高档车款还可以有座椅加热和通风功能，让乘座更加舒适。

抬头显示功能只有少数车款才有，把时速、导航等至关重要的开车信息，投影到行驶员前面的风挡玻璃上，让行驶员尽最大限度做到不低头、不转头就能看到时速、导航等至关重要的行驶信息。

陡坡缓降功能可以使行驶员能在不踩制动踏板的完全调节状况下，平稳的通过陡峭的下坡坡段。按照需要，制动装置自动调节各车轮，以略快于行走速度向前移动，这个时候行驶员可完全专注于调节方向盘。

大灯高度调节使用滚轮调节，滚轮上标记着数字挡位，数字的高低说明大灯高度的高低，数字越高，大灯高度就越往上。

除此之外汽车座椅也可能会使用多向电动按钮调节，大多数是主驾座椅才会有，相对手动调节更加省力。

后视镜自动防眩目在置配较高的车款上配备，这样的后视镜在镜面后面安装了光敏二极管，二极管感应到强光时调节电路将施加电压到镜面的电离层上，在电压的作用下镜片那么就会变暗以到了防眩目的目的。你可以用开关手动取消该功能。

车门上集合了车窗和后视镜的有关调节功能，包含后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。

天窗开关大多数除了调节天窗开关以外，还负责有调节车里面灯光、迎宾灯等室内灯光开关。

汽车后排配备有阅读灯的，可通过单独开关来调节阅读灯的启闭。

发动机舱盖开关大多数位于方向盘左下方，部分车款设计为一个拉手，点击开关或拉动拉手后，发动机舱盖会自动弹起一小段距离。

配备有电动尾门的后备厢上会有按键关闭，部分车款支持延时关闭，或设置后备厢门的打开启用高度。

汽车挡位按键如图所示，绝大多数车款的换挡一般相似，锁止按钮代表按住才能换挡。比如从空挡挂入倒车档或驻车档。而从驻车档挂入倒车档，必须踩下自动踏板而且按住才能换挡。

以上这些是经常遇见的汽车里面部各个按钮，要注意每个车款由于设计和置配高低，功能按钮的位置和数量也可能会变化。