特斯拉电池免费更换吗 特斯拉终身免费换电池

小伙伴们基本都知道特斯拉汽车除了科技含量高之外，它的续航行程同样是吊打其他的纯电动汽车的。这得益于特斯拉具有一个世界上最复杂的电池系统，该系统有着高容量的电池和杰出的电池管理技术。但是，特斯拉终身免费换电池吗？

特斯拉官方公布的Model S 和 Model X 的质保

动力电池与驱动总成：8 年不限里程数；

Model 3 电池与驱动总成：

①安装配置标准续航版或中续航版电池的 Model 3 ：8 年或 16万公里，且质保期内保有最低 70% 的电池容量；

②安装配置长续航版电池的 Model 3 ： 8 年或 19.2万公里，且质保期内保有最低 70% 的电池容量。

因而可以看出，特斯拉电池并沒有到了汽车车主们所希望的终身质保，当然也并非终身免费更换的。

质保解读梳理

想信小伙伴们也知道，国家明令禁止车辆可以在其他的机构实行保修服务，4S店不可以用这个为由那么就会断保。这里有个十分细节的物品，质保包含的项目有非常多，不过汽车三大件必须由授权机构修理，不然下一次出现问題厂家是不认的。这一也合理，毕竟汽车车主找个二流子修理厂搞坏了配件，接着又要厂商买单，这样就十分不合理。但是，像空调滤芯、发动机油滤清器等零部件是可以在其他的机构实行更换的，这一不会导致三大件的脱保。

我觉得，纯电汽车的电池沒有我们想象中的娇气，正常使用的话并不用实行更换，只要要在平时用车中要注意维护，便可使电池更加耐用。而保障电池的最至关重要方式就是当不使用车子时，使车子处于电源接通模式，这样子可以自动维持电池电量，可最大程度提高电池寿命。

电池维护方法

切勿让电池完全放电，即便在不使用车子的状况下，其电池也可能会自然放电。大多数状况下，电池每天会自然消耗 1%的电量，当将电池完全放电到电量为0%时，则可能会永久损坏电池。

因而，出于避免完全放电，当电量降至 5% 时，车子会进到低功耗模式。在这样的模式下，电池停止供电车载电子设备，以下降放电速率到大约每月 4 %。一旦激活低功耗模式时，在两个月内将特斯拉汽车插上电便可防止电池损坏，这是十分至关重要的。

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