开车间断性踩油门，到底省不省油？

答案是显而易见的：当然不省油，反而更费油。

汽车在什么情况下最省油？那就是匀速行驶。这就是为什么堵车的时候汽车油耗很高，反而走高速油耗却很低的原因。

比如走市区，堵车或者遇到红绿灯的时候，一脚油门一脚刹车，油耗会比平时高的多，这就可以算是间断性给油门吧？而高速行驶的时候油门是稳定在一个状态的，所以很省油。

平时开车应该注意哪些细节，能够省油？

可以利用汽车的惯性，把加速放缓。不要大脚踩油门，多利用档位制动，少踩刹车。大脚油门大脚刹车不仅会使油耗增高，还是对发动机和刹车系统造成很大的损耗，准则是：使汽车动力充沛，但转速又不至于过高。

可以控制车速。因为车子大小排量不同，没有统一的速度标准，但在开车的经验和数据中高速我们，大部分车辆在60-80KM/h是最省油的。如果速度过低会导致燃油不充分，速度过快还会使风阻增大，因此油耗也会上升。

20秒以内的红绿灯，可以一直踩住刹车，避免换挡对发动机的冲击，人也更加省力，时间过长的红灯，可以挂空挡，或者熄火，多会达到省油的效果。

避免空转。发动机空转时，汽油也在消耗。当发动机达到约每分钟2000转至3000转时（不同车型转速略有不同）应及时换高挡。发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

注意汽车减负。养成经常清理爱车行李箱的习惯。多余的东西，不论是一双球鞋还是半罐机油，都会增加汽车的负重。车上多装45千克东西，燃油效率比轻车低2%。另外，不要在车顶上放任何东西。一件行李或放满东西的车顶架造成风阻力，会降低汽油里程数5%。如果可以的话，把东西放在车里。