新手怎么开自动挡的车

自动挡车起步时需要注意，汽车发动前，需要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时要注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，抬手刹的与此同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后轻点油门，让汽车慢慢起步。切忌猛踩油门，不但仅费油，而且有损汽车。要注意挂挡时不用抬开制动踏板。

有些行驶员认为只要D挡起步，一路加大油门就能高速驾驶，殊不知这种做法很片面，自动挡车并非全自动的。在开自动挡车流程中，特别是在上山、爬坡的时候，行驶者应该放弃一“D”到底的生活习惯。

大多数的自动变速箱有6～7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为：P（停车挡）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进挡），而有的前进挡中包含D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有3个挡位（D、2、1），若装备四挡变速箱，则另有一个超速选开关（O/D）接通超速挡。

P挡和N挡的作用基本都是使发动机和车轮传动系统脱离转动。所不同的是在发动机停止转动的时候，挂N挡能随意推动汽车。挂P挡时，借助于机械锁销把传动轴锁固在变速箱壳上。因而，若在P挡状态下行强拖动汽车，必定引起自动变速箱外壳的损坏，影响到重大损失；与此同时，在左右坡停车时，也不一定需要仅仅使用P挡制动汽车，而应该牢牢拉紧手制动，以免使P挡机械锁受力过大而损坏。

汽车只有在P挡时才能拔出点火开关钥匙；只有在P挡或N挡时，才能起动马达发动汽车。P挡起动是常常使用的模式，N挡起动用于驾驶中灭车。若驾驶中发动机突然停转，可在保证驾驶安全的状态下小心将变速杆移至N挡，然后重新起动发动机，恢复正常转动。

挂N挡，千万别象手动车一样空挡溜车，除非你认为省那一点油钱比安全和变速箱的寿命重要。和手动变速箱不同，假如你推到N挡，里面许多类似离合器的连接需要断开。