猎豹纯电动CS9 EV怎么样？车型推介

猎豹纯电动CS9 EV怎么样？

电池组位于底盘下方，这款车的电池容量为48.18kwh，综合工况续航行程到了了255km，等速最大续航路程则能到了310km，充电的时间官方还未公布，续航行程对比一下在同级车型中还算能。

据了解，猎豹CS9 EV做为一款纯电动SUV，在现在竞品还未投产之际率先发力，抢占上市时机，为猎豹汽车在新能源汽车领域赢得了一至两年的有利竞争期。EV的实际表现症状怎么呢？我们细细往下看。

外观方面，得益于猎豹CS9优异的市场反馈，猎豹CS9 EV借助于CS9车型打造，在细节方面做了不少优化，整体车身外观多处加入了蓝色元素，尾部添加了蓝色EV标志，彰显新能源车的属性；前脸使用镂空式进气格栅，并加入镀铬饰条元素，营造出CS9 EV时尚、潮流的一面。

进到车里面你能发觉，猎豹CS9 EV的设计风格与汽油版车型基本维持一致，但换装的旋钮式挡杆颇具科技感，全液晶仪表盘，一键起动等配置相当具有格调。除了这些之外，这款车最大的亮点还在于中控区配备的12寸超大屏幕，这也为车联网系统供给了良好载体。

是进到2012年，猎豹汽车重返整车业务，先了第四次创业，并以“节能、新能源、智能、网联”为产品发展方向，推出的CS10车型再次被用户热捧。

br />猎豹长沙工厂正是在这么的大背景下，由猎豹汽车投资51.3亿，历时9个月飞速投产，从设备水平看，猎豹长沙工厂不论跟合资企业，還是国际先进车企相对，基本都在一个水平上，其最大的特点，就是大幅提升了信息化水平和智能制造水平。比如，在总装线上，猎豹汽车设置了轮胎安装机器人，四个轮胎，四个机器人与此同时安装，25秒内一次性完成；再比如，猎豹新工厂人均年产出能到了70辆车，自动化程度不比合资平台工厂低，甚至有时还高一点。

以上就是汽车小编需要分享的

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