摩托烧发动机油解决办法

假如发觉烧发动机油现象，提倡先去修理店做下检测。

引起烧发动机油大多数有两种：

一种就是汽缸有拉伤或磨损，活塞环磨损，由于车龄时间长而有的烧发动机油，大多基本都是汽缸有拉伤。   一个是汽门油封漏油引起的烧发动机油现像，能自己观察下，是否起动才会有烧发动机油的现象（排气是否为蓝烟）运转必需时间后依旧没有减轻，假如有这种状况大多是气门油封较差。在正常用的流程中烧发动机油的车也能用，只要平时多要注意发动机油油量即可。

烧发动机油的状况最一般情况下是直接反应在排气的颜色上面，摩托车排气的三种颜色：

白烟：大多数多见于冬季，发动机温度低，排气温度高于环境温度，当然烧后的高温气体马上遇冷，则显示为白色的排气。白色的排气大多数代表车的燃烧状况良好。

黑烟：黑色说明发动机的燃烧系统有故障，就就像人的消化系统不良，要对燃油系统调整，当排气冒黑烟经常遇见于富油状况，先需要检测空滤是否堵塞，之后要调整混合比， 假如并非早期燃烧混合油的二冲程摩托车（如幸福XF250等），其“屁股”冒黑烟的理由只有一个：混合气过浓。

蓝烟：当排气颜色为蓝色时代表汽车机械系统有故障，说明发动机有烧发动机油的现象，大多数通俗的叫法叫“烧发动机油”。