火花塞烧蚀解决办法？火花塞换保养分享

我们基本都知道汽车上有非常多的零部件基本都是十分重要的，缺一不可，不可以有所损坏，如同汽车的火花塞一样，缺了它汽车就无法起动。火花塞为什么这么的重要的呢，为啥容不允许有一丝损坏呢，汽车小编今天就来为小伙伴们分享一下

汽车火花塞更换保养

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火花塞更换保养分享：简介

先来了解一下先火花塞究竟是做什么用的。

它是汽油发动机点火系统中将高压电流引入气缸造成电火花，以点燃可燃混合气体的部件；关键由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

简而言之，汽车发动机转动就要燃烧燃料，点燃燃料的电火花就是由火花塞造成的，所以火花塞的好坏关系着发动机的工作效果。

其中最关键的关系因素是火花塞电极间的间隙，间隙过小，则火花微弱，并且容易因造成积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易起动，且在高速时容易发生“缺火”。

二、怎么判断火花塞损坏了?

1、实车检测：最好由专业人员指导下操作，小伙伴了解这么的知识更多的是用于识别专业人员的修理提倡，最好不用自己动手操作。

(1)短路：

让发动机怠速转动，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化清楚，说明火花塞正常。转速和响声基本都不清楚时说明火花塞已经处于不正常状态。

(2)跳火：

旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，说明火花塞漏电或不工作。

2、

观察外观颜色：小伙伴能学习此办法，在修理人员拆卸下火花塞后能自己做好判断检测。

拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况： (1)假如是赤褐色或铁锈色，说明火花塞正常;

(2)假如是渍油状，说明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路;(3)假如是烟熏过的黑色，说明火花塞冷热型选错或混合气浓，发动机油上窜;(4)假如在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，说明气缸窜发动机油，与火花塞无关;假如沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是由于汽油中添加剂覆盖了电极而影响到的缺火;(5)假如火花塞严重烧蚀，顶端有起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就说明火花塞已经损坏，必须立即更换。

平时用车的流程中需要做好火花塞的保养和更换，具体的应该做到“五忌”，即便用火花塞流程中忌冷热不分、忌长期使用、忌长期不清除积炭、忌随意除垢、忌火烧。这么能延长火花塞寿命，确保发动机经济、安全转动。关于红花塞的有关知识

今天就这么多了。