电动汽车有离合器吗 离合器分享

现在电动汽车包括纯电动汽车和混合电动汽车两种，纯电动汽车大多数不用离合器，离合器是在汽车驾驶流程中，行驶员可根据要踩下或抬开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速箱输入的动力.所以说需要有离合器，今天汽车小编给小伙伴们讲述一下

电动汽车有离合器吗 离合器分享。

电动汽车离合器：定义

离合器安装在发动机与变速箱之间，是汽车传动系中直接与发动机相关联的总成件。一般情况下离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一块，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。

汽车从起步到正常驾驶的整个流程中，行驶员可根据要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。

它的作用是使发动机与变速箱之间能逐渐接合，那么就会保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速箱之间的关联，以便于换档和缩短换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，避免变速箱等传动系统过载，那么就会起到必需的保护作用。

离合器类似于开关，接合或断离动力传递作用，离合器机构其主动部分与从动部分能暂时分离，又能逐渐接合，并且在传动流程中还需要有可能同比运转。离合器的主动件与从动件之间不可使用刚性关联。任何形式的汽车基本都有离合装置，仅仅是形式不同而已。

电动汽车离合器：原理

对手动挡的车型而言，离合器是汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间做好切断与连接的工作。在城市道路或复杂路段行驶时，离合器成了我们使用最频繁的部件之一，而离合器运用的好坏，直接体现了行驶水平的高低，也起到了保护汽车的效果。怎么良好使用离合器，熟练掌握离合器的原理以在特殊状态下借助于离合器来解决问题，是每个行驶手动挡车型的车友基本都应该熟练掌握的。

所谓离合器，顾名思义就是说借助于“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成，它位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以保证汽车在不同的驾驶状态下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，是动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。

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