雪地胎和四季胎区别 新车为什么不用换雪地胎

新车不用换雪地胎的原因是新车的轮胎纹路比较深，其抓地力较强，能够应付大多数的路况，但是大概1年以后，就需要视状况而考虑更换雪地胎了。

雪地胎是专门为冰雪地面的行驶条件所设计的，橡胶轮胎有金属钉，提高轮胎的抓地力。与普通轮胎相对，雪地胎可以提高在冰雪地面上驾驶的安全系数与通过性。

雪地胎和四季胎不同之处

1、使用场景不相同

雪地胎是专门用于冰雪地面的，而四季胎可以在非常多气候情况下使用，但唯独不可以使用于光洁冰面和积雪地面上。

2、外观不相同

雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，而且雪地胎的沟槽比较多，雪地胎细小沟槽至少有一千个左右，而四季胎大概有200个左右。

3、材质不相同

雪地轮胎胎面的材质更软，使用了精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方，使胎面与光洁冰面接触得更加紧密。跟四季胎相对，有更大的摩擦力，更加适用于于冰雪地面上，提高了车辆的操控性和安全系数。当温度低于10℃时，雪地胎胎面会变得更软，而四季胎则会变得更硬。

雪地胎大多数使用期限有3-4年，或是5-6万公里，但是这仅仅是大概的参考指数，实际上要结合轮胎的具体状况而定，假如轮胎出现老化，磨损到一定程度时就需要实行更换了，比如胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹，而且快要损害到轮胎内部，这是一种老化的现象。平时，我们也必须多关注轮胎的状况，包含老化、磨损等。