汽车电瓶选多大容量知识介绍

今天本站汽车小编给小伙伴们简单介绍的是汽车厂商也看到了电动汽车的发展前景，不少厂商先纷纷尝试推出电动汽车，但是就现在的状况来看，电动汽车还有些尚待解决的疑问，比如电动汽车

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？充电慢、续航行程短等，但在这些疑问中，还有大多数容易被大家忽略的重要疑问，

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汽车电瓶选多大容量：蓄电池规格

单个铅酸电池的额定电压为2V，充放电次数为200-300次之间，额定使用周期为3年。汽车使用的铅酸电池为12V，这就意味着汽车使用的蓄电池是6个单格电池串联成电池组，到了额定12V电压。

1.其中6电表蓄电池使用了6个单格，Q代表汽车蓄电池、M则为摩托车蓄电池、D代表电动车蓄电池、F代表阀控型蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池。

2.A和W代表蓄电池的类型，A代表干何型蓄电池，W代表免维护型蓄电池，若不标，则代表普通型蓄电池。

3.54代表蓄电池的额定容量为54Ah。

4.角标a代表对原产品的第一次改进，若为b则代表第二次改进版本，由此得出。除了这些之外有些电池还可以在铺助括号里面标明最大电流，大多数来说汽车起动电流要250A以上，所以更换的电池额定电流必需需要大于这一数值，不然就会有电流不够无法起动汽车。

汽车电瓶选多大容量：锂电池的寿命

现环节各个厂商尝试研发的电动汽车所载电池基本基本都是蓄电池（锂离子电池为主）和燃料电池，燃料电池因为研发成本和维护花费太高（燃料电池的维护成本差不多是蓄电池的三到四倍左右），不太适合现环节的电动汽车发展。所以暂且不提，单说如今普遍使用的锂电池。

普通的电子产品上的锂离子电池使用周期差不多是5到20年，平均为8年，而以如今的技术水平，锂离子电池在电动汽车上的使用周期只有大约3-5年。当电动汽车上的电池容量衰减到初始容量的80%以下时，电动汽车的续驶行程将会清楚缩短，当电池容量衰减到70%以下时，就必须需要更换电池了。对现在的非常多纯电动汽车来说，电池的成本大约占汽车总成本的40%左右，所以说，更换电池就相当于换了小半个车。

之所以电动汽车电池寿命较短，原因无外乎是工作环境关系和大规模充放电所致。工作环境方面，电动汽车电池在高温或低温状态下工作基本都会对锂电池寿命造成关系，这种关系大多数人为不可调节，毕竟开车的外部环境给予人的选性较低。

汽车电瓶选多大容量：充电

充放电方面，现在电动车的充电方式基本为两种——家用充电桩和充电桩快充。以现在世界上名声最好的电动车特斯拉为例，特斯拉的超级充电，20分钟能为车充一半的电量，充电峰值最高可达每小时500多公里的充电速度，充电功率最高有120千瓦。

这种充电对电池的寿命关系還是不小的，衰退据国外统计的特斯拉的电池衰退效率为“1万公里衰退1%左右”，假如长期使用“快充”衰退效率会更快，并且包含特斯拉在内的大部分电动车厂对电池的衰退基本都是不算在质保行程之内的，所以电池寿命对车的关系足够导致用户重视。

以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的

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在新能源汽车发展这一块，未来燃料电池等高端能源肯定会是一个趋势，电动汽车锂电池寿命长或短，但是以现有技术来说，锂离子电池确实是最合适的选。虽然充电慢、续航短的疑问急需研究解决，但是电池的衰退也不一定容忽视，甚至比前两者更重要，由于它能说同时影响了汽车的寿命。