汽车变色以后审车还能不能过

相当不光汽车小编，非常多人基本都有同样的疑问，

汽车变颜色的话，在

审车的时候还能不可以过关，接下来汽车小编给你们耐心的讲一下，从细节讲起。汽车是不可以随意更改车身颜色的，所以在年审的时候是通但是的。

有两种办法：

一、再次喷回到原来的颜色。

二、提前先去车管所登记变更车身颜色，然后再去年审。外观改装车审车的时候是能过的。只要是轻微改装還是能过的，但改完需要立刻拍照去车管所办手续。

外观：只要与驾驶证外观一致

排气：符合国3规范，声音不用太大搞到人人要注意

制动：满足需要求就行。

汽车外观改装

非常多有车一族以便寻求个性的展现，采取的最快的办法就是换“外套”。由于换了外套除了让自己享受独一无二的稀有性之外，更多的是让小伙伴们知道这是一部能体现自我个性的车。也能根据自己的喜好来改装它。

外观有几大部件组成的，头号部件是大包围。大包围作用是改善车身周围的气流对运动中车身的稳定性的关系，材料多为炭化纤维，现在国内市场的大包围多数不具备这种功能，关键是以便美观而设计的。假如你常常想外出旅游的话，面队郊区坑坑洼洼的泥路，加装了大包围的车简直就就像穿着长裙去越野，这就是你加装大包围时该考虑的。

汽车外观改装两例

具有车的朋友，特别是年轻朋友总想让自己的车与众不同，而汽车外观的变换是最直接的办法。

加装大包围

所谓大包围，实际上就是空气扰流组件。它起源于赛车运动，由于高速驾驶的汽车会遇到更高的空气阻力，而大包围能改善车身周围的气流，提高车身稳定性。

汽车大包围是一种玻璃钢制品，喷上与车身同色的漆后与车身浑然一体，相较于车上原来的保险杠档次需要高许多。

业内人士代表，国内市场上的大包围绝大多数還是以便美观而设计，对汽车空气动力性能的提高作用不大。因而小伙伴在加装时，更要考虑好自己的需求，精挑细选改装公司。按档次不同，市面上大包围的价位也从三四百元到二千元不等。

加装尾翼

不少汽车尾部有一个就像小鸟尾巴翘起突出的东西，这就是汽车尾翼，学名叫扰流板。不用以为尾翼就是装饰作用。

实际上，通过空气作用在尾翼上造成的下压力，能调节汽车上浮，使汽车紧贴地面驾驶，那么就会提高安全驾驶，有节约燃油的作用。

现在绝大多数汽车的尾翼基本都是用玻璃纤维或碳素纤维制成，材质轻巧坚韧，其形状尺寸是由设计师精确计算而确定下来的。尾翼过大或过小基本都起不到应有的作用，甚至反而添加汽车的开车阻力。

汽车上的尾翼也各式各样，大多数赛车的尾翼安装较高。这是以便让作用于尾翼的下压力不至于再次作用于车身上而抵消了尾翼作用。对车速并非很高的汽车来说，尾翼更多的是发挥美观的作用。

加装汽车尾翼按材料、质量不同价位也从上百元到上千元不等。

除了这些之外，加装天窗在以前也是经常遇见对汽车外观的改装。但是按新颁布的条例，小伙伴自己加装天窗的汽车将不可以通过年审。好在不少车厂如今推出了天窗版的车型，满足了小伙伴渴望阳光的心情。

通过上边的阅读想必你们已经清楚的知道了，

审车的时候变换颜色的时候能不可以换过审了吧，汽车小编谢谢你们阅读我的文章，有任何不懂的地方能评论下来，我一一帮你们解决，与此同时希望全天下人，开车的时候要注意安全，遵守有关的出行规则，出行无小事。安全靠自己，谢谢你们。