行驶中发动机突然熄火是什么问题 加油的时候必须要发动机熄火吗

行驶中发动机突然熄火怎么回事

行驶中发动机突然熄火怎么回事

1、发动机突然停止运转时发生了什么？当行驶中的发动机突然熄火时，汽车不会因为惯性而立即停止；这时，立即打开右转向灯，减速停到路边，拿出停车警告标志放在车后50米处，并呼救。

2、汽车发动机熄火的原因有哪些？开车突然熄火的常见原因有三种；请参考以下内容:一、汽车行驶中突然熄火电路故障的原因这种可能性是在行驶过程中，发动机会因为低压电源故障而关闭。

3、这时我们主要可以检查点火和起动机的开关以及保险盒；二是低压线路短路导致熄火，这种情况下是间歇性熄火。

4、检查下车低压线路；驾驶过程中突然熄火的装置故障。

5、这个问题一般是点火线圈、电容器和电子点火模块；也就是一开始可以启动，过一会儿就会关闭，然后可以重新启动再关闭。

加油的时候必须要发动机熄火吗

1、机动车加油必须熄火加油注意事项:汽车加油时必须熄火摩托车加油不仅要熄火且需要远离加油机你知道这是为什么吗？答案不是所谓的不熄火加油加不满，而是对高浓度混合油气爆燃的恐惧！单辆机动车自燃不会造成严重影响，但在加油机附近自燃就可怕了；油气浓度汽油是一种挥发性燃料，在高温非密闭环境中会迅速挥发。

2、但倘若要打开加油口，汽油在加油过程中会迅速大量挥发，加油口附近的“混合油气”浓度会成倍增加；相信绝大多数嗅觉正常的汽车用户在加油的时候，总能闻到一股怪味，这就是混合油气的“汽油味”。

3、这时，一定要远离明火和高温！知识点:低于45℃(摄氏度)的闪点是易燃的；汽油闪点为-50℃/-20℃柴油闪点为≥55℃闪点的概念是汽油在一定温度范围内可以被“点燃”，也就是说汽油在极寒地区可以正常点燃。

4、那么，倘若在加油过程中遇到高温或明火，车辆自燃的可能性很高吗？火星与高温尾气夹带火星发动机机体高温汽车尾气看似只是“烟”，实际尾气却能夹带火星；例如，当车辆较冷时，燃油喷射将会增加。

5、此时，过度富集的油气混合物无法在内燃机中充分燃烧，含有大量“碳氢化合物”的废气可能会在高温排气系统中再次点燃；同时排气管中会有一定量的“积碳”，行驶里程越长，车内积碳越多。

6、这些积碳可能在排气过程中剥落，积碳也是可燃的；知识:排气系统的温度会有多高？答案可能超出了很多人的想象。

7、从排气歧管开始，其温度将高达900℃左右；三元催化转化器和前后管道的温度将高达600℃，其高温很容易点燃高浓度的混合油气。

8、排气管尾部消音器有冷却挡板，可将废气温度降至100℃以下；然而，在燃烧不充分的阶段，过量碳氢化合物的存在仍然可能在该组件中产生火花；机体高温：发动机运行温度是多少？热车状态下，普通车辆代步的发动机本体温度在90~120℃左右，长时间行驶或高性能涡轮增压发动机的温度会在100℃以上。

9、涡轮增压器高达几百摄氏度；倘若加油时油气太稠，飘到发动机舱，车辆起火似乎只是一瞬间。

10、所以汽车加油一定要关掉，而摩托车加油不仅要关掉，还要远离油罐车，装满油桶；摩托车加油的特殊操作没有歧视性，因为摩托车的发动机连护板都没有，是直接暴露在空气体中的高温高速发动机。

11、这种机器温度高，相信所有骑手都深有体会；夏天，骑马会烤焦腿毛...想想这种在油罐车附近加油的机器，加油站会不会“很慌”？这就是所有类型的机动车在加油时必须关闭的原因。