轮胎生产中使用白炭黑的3大注意事项
在轮胎生产中,白炭黑的运用和注意事项
白炭黑,这一个看似简单的白色无机添加剂,因其卓越的补强性能,成为橡胶制造的物品生产中的重要角色,特别是在色彩要求高的产品,如越野轮胎、工程轮胎和子午线轮胎中。它通过下降滚动阻力、降低燃料损耗,显著提高汽车轮胎的整个性能和行驶行程,为安全出行供给了坚实的确保。
关键作用与优势 - 白炭黑在轮胎中的应用,就像魔术师的手法,不但降低了滚动阻力,节约了燃料,还极大地提高了轮胎的防滑性和安全系数。一项研究显示,用白炭黑替代传统炭黑,能有效下降胶料的关键效应,再到达节能效果。全白炭黑的胎面胶料,能下降滚动阻力高达20%和胎面滞后性能50%,从而实现燃油损耗的3%以上节约。
挑战与排除方法 不过,白炭黑并非完美无瑕。在混炼过程中,它可能因界面面积小和与橡胶亲和度不足而结团,影响分散。硫化过程中,它可能影响延迟和不良反应,如吸附其它配合剂或脱水形成硅氧基。为克服这些问题,生产者通常使用改性剂,如硅烷偶联剂,它能强化无机物和有机物中间的结合,提高轮胎性能。
高分散性白炭黑的引入,不但能维持良好的抗湿滑性与低滚动阻力,还能改善胶料耐磨性和生产加工性能。在含再生胶的轮胎配方中,怎么优化白炭黑的使用,是生产技术的一个关键点,我们将继续分享更多有用的知识。
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