车夏天启动时怠速为啥也高

夏天起动车辆时，怠速转速变高是一种经常看到表现。这是由于车辆出于保护发动机，会采取一定的措施，提升怠速转速以提升燃烧效率和排放标准。

在国内大部分地区，冬天冷车起动后，怠速会逐渐恢复到正常水平，需要几分钟的时间，而热天冷车怠速则会维持在较高水平，大概一分钟左和右。

下面即是热天汽车怠速高的原因:

1. 燃油泵和油系统原因：

燃油泵和油系统会影响燃油压力。若是燃油压力太低，会下降喷油器线圈在相似通电时间下的实际喷油量，恶化喷雾质量，使怠速混合气变稀；若是燃油压力太高，会出现喷油过多，影响混合气过浓的情形。系统的燃油压力与燃油压力调节器、燃油泵、液压电磁阀的技术状态及其电路工作状态有关。

解决方法：定期更换汽油滤芯。

2. 怠速开关信号电路原因：

发动机调节计算机(ECU)按照怠速开关信号(IDL端子)的电位判断发动机是否处在怠速状况。

解决方法：清洗或更换怠速调节阀，并用专用解码器对怠速转速实行一般设定。

3. 怠速开启EGR阀：故障分析EGR阀只在发动机轻载时开启。EGR的作用是部分废气物进到燃烧室，下降燃烧室温度，降低废气物排放。

解决方法：提倡实行修理。

有关扩展：

在炎热的热天，发动机也是要多休息以避免高温。若是车辆有自动启停功能，最好开启自动启停功能，这样的话就能使汽车在怠速停车时发动机熄灭不工作，再降低汽车耗油和废气物排放。通过合理运用自动启停功能，在通常路况使用时，可以节省5%的燃油量，在拥堵路段最高可以节省15%的燃油量，一辆汽车每年可以节省10%~15%的燃料。