发动机进气门汽车知识

今天汽车小编给小伙伴们带来的是有关发动机进气门的汽车知识，气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气物。从发动机结构上，包括进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气物排出并散热。

发动机进气门：气门功用

气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气物。从发动机结构上，包括进气门（intake valve）和排气门（exhaust valve）。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气物排出并散热。

发动机进气门：现状

以便提高进排气效率，如今多使用多气门技术，经常遇见的是每个气缸布置有4个气门（也有单缸3或5个气门的设计，原理一样，如奥迪A6的发动机），4气缸一共就是16个气门，我们在汽车资料上常常看到的“16V”就代表发动机共16个气门。这种多气门结构容易通过发展变化而成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，这么能令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适度地减小，使气门开启或闭合的速度更快。

发动机进气门：进气门和出气门大小相当

进气门大，由于汽油假如需要充分燃烧必须要足够的空气，然后再做好压缩，所以进气门大点。而排气门在做排气流程中活塞也回挤压废气物使其尽快排出燃烧室。所以不用做的那么大。

以上就是汽车小编给小伙伴们带来的

发动机进气门

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