涡轮增压发动机保养小窍门 不要着车就走

涡轮增压发动机的耗油也必须低于同等动力输出的自然进气式发动机，这两方面的优点注定了涡轮增压发动机受到越来比较多人青睐，但是比起自然进气式发动机，涡轮增压发动机显得更矫情一点，对工作环境和保养维护需要求需要更苛刻，假如没有良好使用和保养，不但不可以非常好的发挥涡轮增压的效果，反而会提高

涡轮增压器的故障率

。下面我就为你说说

涡轮增压发动机一点要特别要注意的地方

。

不可以着车就走

发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速转动一段时间，以便在增压器转子高速转动以前让润滑油充分润滑轴承。所以，刚起动后千万不可以猛轰油门，以防损坏增压器油封。

不可以立即熄火

发动机长时间高速转动后，应怠速转动3至5分钟再熄火。发动机工作时，有一部分发动机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运转的发动机突然停机后，发动机油压力迅速降低为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不可以迅速带走，而与此同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因而，发动机热机状态下假如突然停机，会导致涡轮增压器内滞留的发动机油过热而损坏轴承和轴。特别需要避免猛轰几脚油门后突然熄火。

要注意维持清洁

按时清洁空气滤清器，避免尘土等杂质进到高速旋转的压气叶轮，引起转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机发动机油和滤清器必须维持清洁，避免杂质进到，否则发动机油润滑能力降低，那么就会引起涡轮增压器的过早报废。

拆卸增压器时，需要维持清洁，各管接头必需需要用清洁的布堵塞好，避免杂物掉进增压器内，损坏转子。因为增压器常常处于高温下转动，它的润滑油管线因受高温作用，内部发动机油容易有部分的结焦，这么会引起增压器轴承的润滑不足而损坏。因而，润滑油管线在运转一段时间后需要做好清洗。

好了小伙伴们，今天汽车小编的简单介绍就这么多了，听完汽车小编的简单介绍小伙伴们对

涡轮增压发动机保养技巧

是并非有所了解了呢！希望汽车小编的简单介绍能排忧解难到小伙伴们，想需要了解更多有关汽车知识的知识，就赶紧来关注

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