自动挡遇上坡堵车怎开

遇到堵车之后，停车以前必须要与前车维持相应的开车距离，踩下制动，与此同时挂空挡拉住汽车手刹。我们都知道，汽车在坡道上停车对汽车的发动机造成的负荷是非常大的，倘若遇到坡道上堵车，提倡车主们最好踩下制动的与此同时拉住手刹，有一些自动挡的车型使用的是电子手刹，电子手刹会存在1秒上下的延迟，制动必须要踩稳。 我们只要要依照是下面这些流程操作就可以：在遇到堵车以前一般是D挡开车，我们马上切换S挡运动模式或手动模式，随后按“+-”号中的“-”号实行减挡，爬坡多数要用到低速挡，而且是尽力锁定低速挡。倘若车流停止前行了，我们要做好随时起动龟速前行的预备，这个时候候一挡就可以应付了。还是要借助于S挡或手动模式，切换一挡，注意当我们按“+”号变挡到一挡后，系统默认锁定一挡，除非是你手动升挡，不然变速器会一直一挡行驶。速度尤其慢，一挡爬坡与此同时维持较低速度避免与前车距离太近，还有避免溜车；速度略微快一点就马上升挡二挡，依然是维持车距，速度要尽力匀速前行。
在整个行驶过程中，要是没有上坡铺助功能，害怕后溜遇到后车，能够频繁使用手刹来避免车辆后溜，只有维持足够的与前车距离，就不会害怕起步和追尾的问題。倘若前车多是大型车辆，最好充分拉开距离，或走其它车道。总之，堵车和爬坡路况，只有低速挡锁定，维持安全车距就可以了。
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