三菱欧蓝德胎压怎么复位
欧蓝德配备的是胎压报警装置,为间接式胎压监测系统。间接式轮胎压力监测系统又叫作WSBTPMS,WSBTPMS需要通过汽车的ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎中间的转速差别,以到达监测胎压的目地。ABS通过轮速传感器来确定车轮是不是抱死,进而决定是不是起动防抱死系统。当轮胎压力下降时,车辆的重量会使轮胎直径变小,车速便会产生变化。车速变化就会触发WSB的报警系统,进而提示老司机注意轮胎胎压不足。因而间接式的TPMS属于被动型TPMS。
工作原理是当某轮胎的气压下降时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,影响其转速比其它车轮快。通过比较轮胎中间的转速差别,以到达监视胎压的目地。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压实行监测。