卡罗拉和大众朗逸哪一个好
第一步,大众汽车无疑是中华人民共和国最中华人民共和国的品牌,套娃设计已经用的是非常多次,但依然有效,新型Rabida拥有锋利的边缘和拐角,流畅的线条以及三维前部设计,一体式,锋利的LED和前灯集成在一块,矩阵元素和镀铬装饰看起来非常耀眼,与卡罗拉相对,号角设计稍微落后,而且整体车身线条不够坚固。内饰一直是日本汽车的缺点,丰田卡罗拉没办法防止这些缺点,总体设计仍缺乏美学和舒适度,但略逊于大众朗逸,毫无疑问,大众BBA的质量调节是毫无疑问的,非常难说它比同级别的普通人要好,但Lavida的入门级水平也是有显著下降,值得抱怨,下降大众价钱的最受批评的方式是,两者在车里面空间上相距不远,但在舒适度方面,大众拉比达汽车相对柔软舒适,使用皮革制成的垫子,两者都配备了电动可调式中央扶手,关于空间的讨论不多,而且将两种有用性都考虑在内。
在机械质量方面,大众新朗逸的最大变化是更换了mqb平台,加速,刹车,整体下降了耗油并改善了动态性能,与现在的卡罗拉相对,它更易于驾驶,更先进,更舒适,但丰田卡罗拉在这方面现象出色,将丰田自主研发的发动机与CVT无级变速器相结合,可供给出众的动力传出,低耗油,而且比大众汽车稳定得多,除此之外,卡罗拉双发动机气电混合动力车耗油低,功率大且拥有竞争力。在安全系数方面,最大的批评是入门级丰田卡罗拉没有配备esc,相对之下,大众朗逸在安全置配方面更加安全,在整车重量方面,大众拉比达也比丰田卡罗拉重,但丰田卡罗拉即便在5年后仍可维持汽车保值率的50%,并且大众的保值率相对较低,在后期维护方面,丰田的超高机械质量和出色的汽车质量节约了后期维护的大部分维护成本,除此之外,卡罗拉在燃油损耗方面更占优势,但是,就整体性能价钱比而言,新款朗逸可以供给大幅折扣,而且拥有成本效益,因而没有真正的汽车椅之王,还是要按照自己的需求去选!