怎么判断汽车有积碳
汽车长时间低速状态下行驶时,发动机燃烧室中喷出的燃油因进气量不充分造成 燃烧不充分,而燃油燃烧不充分大部分气态产物都被排除车外了,但还剩的部分焦油和碳会残余在进排气阀,燃烧室中,活塞环上,进气歧管等地方位置。
长时间积累,其体积和厚度都是会不断添加。
其危害是下面这些:积炭最直接的危害是发动机晃动,这是因为原本燃油气体喷到燃烧室是等火花塞点火后燃烧的,但这个时候因为燃烧室的积炭原因,积炭在高温下没等火花塞点火就引燃了燃油气体,造成 燃烧不均匀,其产生的爆燃力向各个方向冲击,反馈到开车室中就是感觉车身晃动,有的车型伴有排挡杆晃动厉害。
这样加油的情况下燃油虽然喷出来了可是做功却不能有效传出,反应在车上就是汽车加速无力;与此同时,积炭的累积会使发动机刚体内局部溫度太高,比较严禁的话会影响缸壁局部烧蚀;积炭附在活塞环上会腐蚀活塞环,加速其老化且影响其润滑和密封,影响串气,烧机油的表现。
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