汽车双离合是什么意思

双离合即指的即是双离合变速器,简单来说就是有两套离合器在与此同时工作,一套管理奇数的齿轮,而另外一套则管理偶数的齿轮。这样的设计是出于防止传统手动挡变挡时中断动力的问題,以到达很快变挡的目的。

双离合即双离合变速箱DCT,不相同于平常的自动变速箱系统,它既归属于手动变速箱又归属于自动变速箱,清除具有手动变速箱的灵活性及自动变速箱的舒适度外,还能供给不间断的动力输出,而传统式的手动变速箱应用一台离合器当变挡时司机须踏下离合器踏板,使不相同挡的齿轮作出啮合动作,而动力就在变挡期内造成中断,令输出现象有一定的断续。使用双离合的情形下要经常应用手动模式,是由于双离合具备记忆程式设置,经常应用手动模式会让变速箱造成记忆效应,并依据这一个记忆的模式工作,这样比较有个性,并且利于下降变挡頻率,降低故障发生的概率,双离合器平常都是自动挡车,比如现在的迈腾等车的挡把上写着DSG,就是说双离合器的意思,原先的自动挡都是单离合器,就是说一个离合器负责与上一挡位的切开与下一挡位的结合。
双离合变速器起源来源于赛车运动,它最初的实际应用是在80年代初的保时捷Porsche962C和198五年的奥迪AudisportquattroS1RC赛车上,但是由于耐用性等问題并没有普遍,直到200三年,大众汽车才推出了配备双离合变速器的高尔夫,成为首次将这一技术应用到流行消费市场的车企,中华人民共和国消费者对与大众的DSG再熟悉不过了。双离合变速箱的优点很显著,比如传动速率高、变挡速度快、生产成本低、占用空间小、耗油低等等,论优点简直可以甩普通的AT变速器几条街。但是,现在为止,全部双离合变速器都逃不开低速顿挫、稳定性相对较差的缺点,因双离合故障或设计缺陷召回的事件不是在少数,想必非常多人还对大众的DSG心有余悸吧。

通过小编的一番介绍,不清楚你对汽车双离合是什么意思都了解如何了?希望上面的这些介绍能对你有帮助哦,倘若还想了解其它知识,那么继续阅读本站其它文章吧!