为什么开a8的人那么少

一方面便是因为历史的问題。百万乃至千万级别的豪华车像一坛美酒，时间越长就越经典越有品位；可能你会认为历史的确东西对汽车的价值没有什么用，在十几万、几十万的车上的确这般，但当价钱上来到百万之后，不同品牌车型之间配备层面早已难以拉开距离了，这个时候这一些百万豪车拼的就没有谁配备更高了而是谁更加有品位。 另外一方面便是价钱的确没有普罗大众消费得起，以奥迪A8参考价83.88-114.88万的水平，要开得起它大多数资产都需要有个几千万才行，终究这样的车不但销售价格高而且之后维护的花费也非常高。
奥迪A8做为一款没有能够上溯到一战、二战历史的车型，提高科技感会促使它与奔驰S级有着迥然不相同的特征，已此而在售卖市场上生存竞争。奥迪A8的科技感最先自然是来源于它的内饰，A8的内饰实际上不缺真皮、木板、钢琴漆、镀铬条等比较传统的奢华元素，可是这一些元素的设计与配搭并没有太过浓的老气感，加上三块屏幕的尺寸相当大，避免全套内饰会令人认为过时。奥迪A8的全套内饰最令人认为怪异的倒没有这类型奢华与科技的撞击，反倒它们的配搭挺和谐的。别以为奥迪A8的中控台非常多 用料，但整体的设计是比较简单的全是一些平直的线条，各类功能的调节按键都融合来到液晶面板上，而且面板系统的操控也并不复杂。像奥迪A8这样的大型豪华车大多数全是那些老总的专车，因而后排的乘座体验相当关键。
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