手自一体的车怎么开手动挡

以FOCUS手自一体变速箱举例，一共有P、R、N、D、M+、M-六个挡位，其中P代表停车，R倒车，N空挡，D前进，M+、M-为手动变挡。将挡杆从D挡向右推，就可换到M挡，在M挡上，向上推加挡，向下推减挡。
以下这些情形，可以用到手动模式。1、在地下车库斜坡行驶时；在地下车库斜坡（特别是那些陡坡或螺旋形斜坡）行驶时，为确保安全，车速必须慢下来，这个时候可使用1挡缓下坡，充分借助于发动机制动调节车速。2、在超车的情况下；由于超车以前，倘若老司机把变速箱处在高挡位，我们第一步要做的是下降党委，而不是继续深踩油门。借助于变速箱的手动模式迅速降挡，车辆就可以借助低挡位的高扭矩，可以瞬间提高速度，进而更快地完成超车动作。此种情形中的降挡，并不是每次超车前都必须要降至三挡以内的低挡位，而是在当前挡位上下降一挡，维持发动机转速在两千五转上下，便能取得提速所需的足够扭矩。
3、在左右坡的情况下在上坡的情况下，应当使用手自一体变速箱的手动模式，将挡位制约在一挡，以应付频繁的斜坡起步。而在碰到下坡的情况下，有的人喜欢空挡，其实这样是不安全的，这一个时候我们应当使用手动模式的低挡位下坡，显然比挂D挡下坡要舒服得多，起码我们不用频繁而且长期踩着制动，并且车速也能维持稳定，确保安全驾驶，一举两得。