手动挡技巧有哪些

手动车起步时，左边的脚把离合踩到底，挂一挡，右脚虚放在油门上边，慢抬离合的情况下放手刹一块轻踩油门，踩油门后踩离合的左腿慢慢彻底抬起，汽车稳定起步。但遇到高坡起步时，左腿离合要抬起有分寸，即汽车处在“半联动”情形，这个时候即便松了手刹，松了制动，汽车也不会溜车。随后紧随上踩油门，慢抬离合，放手刹，汽车起步。
随着社会的经济发展，买车的人也同样是越来更多，学车的人就更不用说了，也在缓慢的提高，现在也是有非常多家庭已经买上了车，因为自动挡车型相对与手动的车型来说更容易新手司机上手，理所当然非常多人在买车的情况下就更容易偏向于选自动的，这样就影响了新手司机对手动挡的汽车会特别生疏，特别是对与刚刚到手驾照以后的新手来说，驾驶手动挡车型的情况下就更是频频出糗。对与新手来说在开车过程中，起步熄火和半坡溜车都是令人尴尬的事情，与此同时也同样是非常危险的事。
第一个要说的就是平地起步了。对与那些不熟悉手动挡的新手司机来说，可能平地起步非常容易会熄火，新手的话就更严重了。第一步在挂空挡是起动车辆时，第一步要踩下离合，再挂入一挡，接下来再抬起离合的踏板，当离合踩到了联动点的情况下，就可以体验到车有移动的迹象，紧接着维持半联动的状态，然后再一次轻踩油门实行配合，这样起步的话就不容易熄火了。第二个是半坡起步，这一个对与绝大多数新司机的话，在半坡起步的情况下，在踩离合器和油门时是完全配合不好的，会造成向后溜车的危险，这样也就会把自己吓一跳，倘若后车司机看到前面的车辆在倒溜过来的话，估计也同样是会被吓得半死，在半坡起步时，第一步要拉起手刹，然后再踩离合器挂入一挡，再松开离合器到联动点时，汽车就会发生轻微晃动，这个时候再轻踩油门配合，与此同时将手刹缓慢的松开，这样自然就可以很顺利的起步了。车主们应当都知道手动挡汽车在起步的关键就在于油门和离合器的配合了。俗话说熟能生巧，汽车开多了对自己车的脾性也就熟悉了，汽车熄火的问題也就迎刃而解。而在开车上路时，要找个车少人少的地方，多加练习一下这一个技巧也就可以非常容易的了解了。
第三是红绿灯起步。对与非常多新手来说，由于对自己的技术信心不够，而与此同时也害怕被后面车辆的催促，在有红绿灯的情况下就会对离合器和油门的大开大合，反而会因为没配合好而影响汽车熄火。在看到绿灯将要亮起时，第一步要挂入一挡，与此同时再缓慢松开离合器，这样在绿灯一亮是就可以踩下油门配合，这样就不会再有这类型尴尬的发生了。第四个说的是加速和变挡，不论是在平地起步还是带刹起步中，只要车身一前行，就可以踩下油门，在车速提高后，就必须要缓慢的松开离合器，也可以一边踩着油门一边松开离合器，倘若不太不用担心的情形下就可以将松开离合器的时间退后到一两秒钟的范围以内，然后再松开离合器，以后车速就可以继续提高，也可以马上松开油门，踩下离合器，然后再挂二挡。第五个是手动挡怎么选变挡时机。关于这一个话題，不相同的人也是有不相同的喜好，有的人喜欢按照发动机的转速来实行变挡，有的人则喜欢按照汽车的速度来实行变挡。