车怠速忽高忽低是怎么回事？

车怠速忽高忽低的原因是因为进气量不稳定。

进气量不稳的因素包含：

1. 空气流量传感器故障：空气流量传感器是测量空气进到发动机的量的传感器，若是出现故障，会影响发动机进气量不稳定。

2. 进气歧管泄漏：进气歧管连接着空气滤清器和发动机，若是进气歧管出现泄漏，空气流动就会不稳定，影响发动机进气量不稳定。

3. 碳罐电磁阀常开：碳罐电磁阀是调节汽车尾气处理系统的关键零件之一，若是碳罐电磁阀一直处在开启状况，会影响进气量不稳定。

4. 曲轴箱强制通风阀常开：曲轴箱强制通风阀的作用是排放发动机内部的废气物，若是该阀门一直处在开启状况，会影响进气量不稳定。

5. 空气滤清堵塞：空气滤清器是避免污染物进到发动机的装置，若是空气滤清器堵塞，会影响进气量，影响发动机进气不稳定。

车怠速原理分析：

在冷车怠速时，发动机需要在确保不熄火的情形下维持一个稳定的进气量和空燃比。这个时候，发动机电脑会关闭一些精控功能，如碳罐电磁阀、曲轴箱通风阀、氧传感器信号等。尽管关闭这些功能后，发动机油耗较多且不环保，但因调节逻辑简单，转速会非常稳定。只要车辆没有故障存在，节气门的开启角度一般会稳定在一个值上。

因而，当车怠速忽高忽低时，需要检测以上因素，以解决进气量不稳定的问题。