
1、机油粘度过大。2、限压阀堵塞或调整不当。3、机油油量不足。4、发动机溫度太高。5、机油旁通阀故障。6、机油滤清器堵塞。机油的粘度与机油的品质紧密有关,粘度越高,机油的抗高温性越强,相反也同样是。但并非说粘度越大越好,我们应该使用和自己发动机相符合的机油牌号。 出于防止润滑系油压太高而提高发动机功率消耗,造成油路中密封连接处漏油等,在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是制约润滑系的油压,使其不要超过规定值。限压阀故障便会造成机油油压失常,进而使机油灯亮。倘若机油油量不足,会使机油泵的泵油量减小或 因进到空气而泵不上油,使机油压力降低,曲轴与轴承、缸套与活塞都会因为润滑不良而加剧磨损。倘若发动机冷却系水垢过多、散热不良、长期超负荷做业或 喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热,加速机油的老化、变质、变稀,从各配合间隙中泄漏,压力下降,机油故障灯亮。机油旁通阀是出于维持主油道的正常油压,倘若其调压弹簧软化或调整不当,阀座与钢球的配合面磨损或 被卡住而关闭不严时,机油的压力便会下降。当机油滤清器堵塞而没办法流通时,设在其底座上的旁通阀被开启,机油不经过过滤直接进到主油道。倘若旁通阀的打开启用压力设定太高或太低,机油泵的压力便会升高或降低,这个时候候也就会造成警报灯亮。
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