
挡位与速度的匹配方法是:1、一挡0至15公里,用以汽车的起步或是上坡,不适宜长期使用;2、二挡15至25公里,这一个速度在转弯的情况下能够使用,在一些特殊的天气下也可使用;3、三挡25至35公里,在通过路口的情况下能够使用这一个车速,在一些坡度较小的路段也可使用三挡行驶等。 变挡的意义是维持发动转速在最佳出力区间,随后用不相同齿比去匹配车轮转速,继续加速。那么例如发动机的出力区间是3000-5000,就应当是维持转速在3000以上,让发动机驱动汽车加速,当感觉加速力度不显著时,说明车轮转速已经超过了这一个挡位的加速力度,就应当变挡,但这个时候候要注意的是,变挡后转速肯定会降低,那么就需要把转速提高一些,例如3800以上,换完挡以后转速还在3000以上,继续维持在最佳发力区间里。
以上是最佳变挡时机,但是我们倘若仅仅是平日舒适地驾驶,就可以在以上的情形下转速下降一点点,这样更轻松更省油,但切不可降太多,例如2000就变挡,就永远达不到最佳出力区间,有气无力不说,耗油还高。反过来,要激进驾驶就再提高转速,例如5000再变挡,榨干最后一滴动力。
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