摩托车新车磨合期注意事项

1、在磨合期内应调节最高速度。大多数行驶速度应在zhi60公里/小时以下变速行驶。2、防止长期内在相似速度下行驶，应在不相同速度段都适度行驶。3、磨合期内尽力不要搭人载货。4、变挡车辆行驶时应经常换挡。5、行驶一千公里之后，应在安全的情况下适度跑一下高速。
1、每台新车出厂后，因为发动机各零部件中间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等到达最佳配合状态。大多数新车的磨合期为1500公里，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000公里。大多数行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶，防止长期内在相似速度下行驶，应在不相同速度段都适度行驶。2、磨合期内尽力不要搭人载货，挂挡车辆行驶时应经常换挡。行驶一千公里之后，应在安全的情况下适度跑一下高速。注意是在换油前后拉高速。其实磨合期只要注意不要操作油门不要太激烈，不要猛给油，防止长期大负荷行驶就可以了，适度加些负荷可以使机件更好的结合，不用过于小心，这样反而对车也不好。切记不要听从一些人说到的暴力磨合或不用磨合的汽车猛，那样都是得不偿失的行为，还部分人认为磨合期里越慢越好其实不对，那还不妨怠速着车得了。
5、车辆磨合时切记不要爬比较陡的坡，由于这样发动机的转速就会提得非常高这是磨合期内发动机最忌讳的一件事，理所当然不要刻意的去调节车速而要调节住发动机的转速提倡最高不要超过5000转，其实磨车就这么简单不必太去刻意。6、机油使用方面，大多数情形下大排量摩托车在磨合期内使用矿物质油足够，由于磨合期换油周期比较短，加入全合成润滑油是一种浪费。至于换油周期首次应当调节在500km上下，然后每一千km换一次就可以。当达到3000km时可以加入全合成润滑油。