三缸发动机寿命

针对汽车来说，平时的维护维护是十分至关重要的，针对发动机来说，最至关重要的就是机油了，机油被称作发动机的血液，倘若发动机内没有机油，那发动机是没法正常运转的。

机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

三缸机的寿命和耐用性要比四缸机短一些，不论是过去还是现在，这一点都是成立的。

但车主们先不要慌张，三缸机的寿命虽相对四缸机要短，但一台设计良好，维护得当的三缸发动机，其寿命和耐用性也足够让人满意，例如90年代在重庆充当出租车角色的铃木奥拓，非常多车在报废前都跑到了80w公里以上的行程，发动机也不用更换曲轴轴承。

在90年代就可以到达这一个程度了，倒了现在，你还在担忧这一个问題吗？还是说你想去挑战100万行程呢？因而在这方面，真的是多虑了。

除此之外，三缸机的油门反应峰值功率，升功率，高转速动力衰减都是比四缸机要稍差一些，基哥就不是在这一一赘述了。

而在优势方面，三缸机会相对同排量四缸发动机更小的涡轮迟滞和更好的低转速扭矩，三缸发动机不存在排气干涉，非常容易带动涡轮旋转的特性，因而过去宝马将N553.0T单涡轮发动机的排气管做成了双蜗管形式，每3个汽缸一组，力求下降涡轮迟滞表现。

因而使用单涡轮的N55低转速扭矩现象并不逊色于双涡轮的N54。

通过小编的一番介绍，不清楚你对三缸发动机寿命都了解如何了？希望上面的这些介绍能对你有帮助哦，倘若还想了解其它知识，那么继续阅读本站其它文章吧！