正时链条跳齿会导致什么后果

正时链条跳齿，按照程度的不相同结果也同样是不相同的。若是只跳一个齿，是没什么感觉的，主要就是加油会感觉没有以前有力，耗油太高，机油损耗太高，发动机声音也就会稍显沉闷。

若是正时链条跳齿比较严重（二齿或以上），第一可以显著感觉发动机晃动厉害。其次若是跳的多了就起动不了车辆了，行驶中突然熄火。严重的还是会顶坏气门。

正时链条跳齿后，汽车就没办法遵循车辆设计时的发动机管理逻辑运转。

正时链条，就是以前汽车正时皮带的进化版，也可以理解为升级版。

早期的车型，大都使用正时皮带。正时皮带大多数是八万公里左右实行更换。

现在的车型，大都使用正时链条，由于是长效型的，一般不用更换。正常情况下，寿命可以到达和发动机一致。

有一些人会把正时链条称呼为时规链条。时规是行内人通俗的叫法，时规就是正时的意思。

正时链条的作用是：在发动机里扮演一个“桥梁”的作用。调节与调节进气阀门和排气阀门的开闭时间。

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